【基础设施】鏖战航空港 竭力保开园——中国中铁郑州航空港基础设施四标项目建设纪实

    鏖战航空港 竭力保开园——中国中铁郑州航空港基础设施四标项目建设纪实

■本报驻河南记者秦军舰通讯员贾迎峰吴春生

为加快郑州航空港经济实验区形象建设，第十一届中国国际园林博览会正在紧锣密鼓筹建之中。而确保达到今年9月开园前必备条件的道路、河道、桥梁以及绿化工程的基础设施建设，是摆在中国中铁郑州航空港基础设施四标项目部全员面前的首要任务。

中国中铁股份有限公司总承包的郑州航空港基础设施四标项目采用的是“股权投资+施工总承包”的管理模式。针对本项目工程体量大、涵盖专业广，建设时间紧等特点，项目部克服了种种困难，从去年6月进场，截至8月20日，项目部累计完成产值35亿元，完成了18条道路27公里、3条河道20.5公里、16座桥梁以及绿化300万平方米的建设任务，确保了园博园开园节点工期。

严把安全质量关

项目部注重市政专业技术培训，组织市政专家及港区质检站技术人员对市政道路雨污水管、污水管机械顶管、道路、绿化等分批次进行相关专业培训。技术人员培训实现全覆盖，统一技术标准和工艺流程。项目部按照各分部施工专业规划指定了道路、桥梁、水系、管线样板段工程。同时，投资数十万元建成了市政工程样板间观摩示范点，把施工工艺、工序流程、实物构造进行截面展示，统一标准，供施工人员参观学习，确保工程质量内优外美。

项目部狠抓安全质量执行力建设，牢牢树立红线意识，始终保持重拳抓安全、铁腕保质量的高压态势，打牢安全质量基础。抓过程控制，特别是对深基坑、施工用电等事故高发区进行严密监控，把隐患消灭在萌芽状态，确保项目安全生产有序可控。

自开工以来，项目部组织作业人员进行分工种、分工序培训，对日常作业易发生安全事故的地方以ppt、视频、动画形式对作业人员进行安全教育。各分部累计培训210次，开累培训人数3500人次。按照“班组长安全责任制”具体要求，严格执行“工前培训、工中指导、工后总结”的工作程序，狠抓责任落实，夯实质量安全管理基础。各分部与118名班组长签订了安全质量责任书，为安全施工保驾护航。

精细化管理赢称赞

施工现场捷报频传，机械声与欢呼声此起彼伏……

为提高项目管理水平，项目部积极落实中国中铁工程项目精细化管理办法，以员工为中心，自上而下有序推进，将责任矩阵贯穿于整个项目管理过程控制之中，推动项目创优创效。全体参建人员发扬勇于跨越、追求卓越的企业精神，以饱满的热情，高昂的斗志，精心组织周密安排，倒排工期全力以赴，通过强队伍、抓管理、保重点、抢进度，促进施工生产快速推进。

一路高歌猛进，项目部在港区四个基础设施标段中一跃成为整体工程进度最快、完成产值企业最高、工程项目形象最好和滚动开发新增项目最多（约25亿元）的标段。截至目前，项目部共完成产值35亿，获得了建设管理单位及港区领导的高度评价，为中国中铁赢得了口碑，树立了良好企业形象。

项目部在加快施工进度的同时，始终不忘把扬尘治理作为头等大事来抓。按照河南省政府对建设工程施工和城市道路扬尘治理的文件要求，项目安全环保部专门制定了扬尘治理管理办法，加大施工现场执行奖惩力度，落实好扬尘治理措施。对土方作业湿法作业，保证含水率，作业过程不起尘，对裸露黄土及时进行绿网覆盖，未施工的区域撒种草籽。道路施工安排洒水车及时洒水，雾炮车现场作业不停止，保证土的含水率。混凝土拌合站、沥青拌合站、水稳拌合站和小型构件厂出入车辆每次由洗车器进行清洁冲洗。及时安装施工道路围挡。各种措施确保施工工地扬尘防治实现“七个百分之百”目标。

2017年5月30日，随着e匝道上跨志洋路桥梁护栏浇筑完成，京港澳高速志洋路互通立交工程全线桥梁工程全部完成，这标志这郑州航空港综合实验区最新规划的重要出入口工程完工。

2017年8月1日，京港澳高速和园博园b区的主通道——志洋路下穿四港联动大道隧道，经过参建人员连续5个月的昼夜奋战，已具备通车条件。使得京港澳高速和园博园b区主场地双鹤湖中央公园之间的车程缩短至5分钟。

“别说去郑州方便，咱想去机场坐飞机也快嘞很！哈哈哈……”

新郑市龙王乡小左村几位村民傍晚在梅河支流岸边的园路上一边散步纳凉，一边开心地不停讲述他们家门口翻天覆地的变化，笑声未落，只听头顶一架大型客机轰隆隆的声音传来，向着新郑国际机场方向降落。

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