【基础设施】上海世博会配套工程主体全部竣工交通基础设施为主 大幅提升城市运能

    上海世博会配套工程主体全部竣工交通基础设施为主 大幅提升城市运能

本报讯随着4月15日龙耀路隧道建成通车，上海世博会配套工程项目的主体已全部竣工并将投入使用。

从2007年至2010年，上海实施了一批以交通基础设施为重点的世博配套工程项目建设，力求打造一个立体化、多元化的综合交通枢纽体系，既方便世博客流疏散，也提升城市综合交通能力。世博配套工程项目共有八大类60个项目，包括世博园区内由组织方承建的部分场馆和园区内的主要基础设施、浦东世博配套大路、浦西世博配套道路和中心城重点区域城市道路改扩建项目、越江隧道、世博配套能源供应、对外交通及配套工程、轨道交通建设和水门及公交枢纽建设。这些项目的建成，为举办一届“成功、精彩、难忘”的世博会提供了保证，也为提高交通出行和改善民生，提升城市形象打下基础，真正体现了“城市，让生活更美好”的世博会主题。

这些项目中，除世博园区场馆和主要基础设施建设主要是服务于世博会本身需要，世博能源供应项目为世博会提供安全、可靠、稳定的能源供应外，其余都是交通基础设施建设项目。据了解，随着世博周边配套道路、中心城重点区域道路改扩建、越江隧道等项目的建成运行，上海市中心城道路进一步扩容，较2008年增加了11%，中心城快速路达到145公里，较2008年增长25%，黄浦江底新增了4条隧道和1条隧道复线，形成4桥12隧的越江道路体系。同时，上海对外交通运输能力也进一步提升。g60(原沪杭高速)拓宽改造、新建s32(申嘉湖高速)、新建s26(沪常高速)等高速公路建成使上海对江苏、浙江新增2条高速公路，对接高速公路总数达到8处48条车道，高速公路总里程达776公里，比2008年增长20%，上海与长三角其他城市的交通联系更为紧密。

随着轨道交通2号线东延伸、7号线、8号线二期、9号线二期、10号线、13号线世博段等项目的建成通车，上海轨道交通已形成11线420公里281座车站的新的网络格局，运行规模和效应全面升级。同时，结合全市116个轨道交通站点实施的100万平方米增绿任务也如期完成，如遍布于全市各地铁站的21幅艺术壁画、四平路沿线的“银杏大道”、常熟路地铁站旁街头绿地、肇嘉浜路道路中心的绿地公园、休闲广场等，与地铁站周边的环境融为一体，成为城市文明一道新的风景线。

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